il blog di alessandro barison

Per troppo tempo molte aziende hanno voluto raccontare al nostro cervello, attraverso i nostri occhi e le nostre orecchie, che un prodotto di design è semplicemente bello e tecnologico. Semplificazione non solo banale, ma maliziosamente colpevole. Molte aziende si sono macchiate di avarizia e gola, attraverso lussuriose agenzie di marketing e accidiosi designer hanno istigato la superbia e l'invidia del consumatore. All'appello dei sette vizi capitali manca solo l'ira, democraticamente trasversale. Le incazzature infatti, con l'avvento della crisi, hanno accomunato un po' tutti. Un mercato viziato, ecco cosa ereditiamo da questo inizio di millennio. Mai come negli ultimi quindici anni la parola design è stata più abusata. Il design è stato volgarmente violentato per soli fini di profitto, mettendone a rischio le ambizioni innovative, le capacità propulsive, le energie emozionali. Il mercato però cambia, si fa più fluido, trasversale, consapevole. Ed ecco c...

Attesa e non pervenuta presso il Salone di Ginevra 2010 , la GTO rappresenta la massima espressione Ferrari sul tema "vettura stradale". Passiamo subito ai freddi numeri: 670 cavalli di potenza massima, meno di 1500 kg di peso per garantire 335 km di velocità massima e uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in poco più di 3.5 secondi. Questa feroce mangia-cordoli è strettamente imparentata con la Ferrari 599XX vista al recente Salone dell'Auto di Francoforte. Al contrario della 599XX, confinata all'uso in pista, la 599 GTO appare pronta per l'impiego stradale. Piuttosto profonde le modifiche aerodinamiche, atte ad aumentare la deportanza aerodinamica. Queste modifiche sono motivate dall'aumento di potenza del V12 di Maranello, portato rasente la soglia dei 700 cavalli. Il nome storico preso in prestito da questa feroce Ferrari si rifà ad uno dei modelli più affascinanti ed amati della celebre casa: l'indimenticabile Ferrari 250 GTO. ...

Dopo il debutto ginevrino, torna sotto i riflettori del Salone di Tokyo 2009 la piccola Nissan Qazana, prototipo con un probabile futuro produttivo che anticipa una SUV di ridotte dimensioni particolarmente adatta alla 'giungla urbana'. La Qazana si basa sul concetto alla base della Nissan Qashqai, protagonista di ottimi risultati commerciali. Di dimensioni compatte, poco più di quattro metri, la Qazana sfoggia un look particolarmente fresco e originale, un'autentica rarità di questi tempi. Buona parte dell'originalità della Qazana risiede nella parte anteriore, dove troviamo fari molto simili a quelli della Nissan 370Z spinti però verso il cofano della vettura e riservati alle luci di posizione: i proiettori principali sono invece tondeggianti, posti ai vertici della calandra. Il risultato è futuristico e gradevole. L'abitabilità per quattro è garantita dal passo particolarmente lungo. Molto scenografico il posteriore, caratterizzato da un lunotto particolarmente p...

Una delle regine del salone dell'auto di Francoforte 2009 è senza dubbio l'esagerata, imponente, cattivissima Lamborghini Reventon Roadster. Non sono ancora noti i dettagli tecnici, che non dubitiamo essere di tutto rispetto. Quello che è chiaro a tutti, meccanica ed elettronica a parte, è di essere di fronte ad una vera scultura tecnologica. Ovviamente riservata a garage di un certo livello... (Foto: infomotori.com )

La casa del Tridente si prepara al Salone di Francoforte con una cabrio mozzafiato, dotata di tetto in tela mantiene stilemi di gran classe come tradizione del marchio, con tocchi di dinamismo ad accrescere la percezione di sportività per una gran turismo di altissimo livello. Quattro posti e quasi due tonnellate di stazza che verranno mosse probabilmente dal potentissimo V8 4.7 da 433 cavalli di derivazione Ferrari già montato sul modello GT coupe S.

Le indiscrezioni sul ritorno in produzione della supercar in edizione limitata di alfa romeo, il modello 8C competizione, sono l'occasione per proporre le linee di questa auto dalle linee classiche ma provocanti. Ho avuto il piacere di vederne una e di sentirne urlare il motore, di chiara ispirazione ferrari maserati. Un sound unico, e una personalità di stile infinita, una presenza scenica e un eleganza straordinaria che in foto non affiora pienamente. In attesa quindi di notizie più chiare su una possibile nuova serie, godiamoci il fascino di questa bella donna a quattro ruote. (Foto: infomotori.com)

Altro biscottino ispirato all'estate, al mare, alle vacanze! Lungi da noi scatenare una sfida all'ultimo cerchione su chi è più bella e originale tra Fiat 500C e Mini Cabrio, de gustibus disputandum non est, ma segnaliamo la disponibilità proprio a partire da luglio nelle concessionarie di questo piccolo gioiellino di bigiotteria automobilistica. Come spesso accade per le belle ragazze che non disdegnano di spogliarsi al calore dell'estate, anche Fiat 500C è bella da guardare ma difficile da toccare. I prezzi non sono proprio da city car, partendo dai 16 mila arrivando ai 20 mila euro per le versioni full optional, ma si sa, per essere glamour c'è sempre un prezzo da pagare... Info: Fiat500.com

Ferrari e Pininfarina ci regalano un'altro gioiello di Car design. Come accade nella moda e nello style in genere, l'alternanza ciclica di segni ed evocazioni si rincorrono uno dopo l'altro, arricchendosi di materiali e tecnologie sempre più futuristiche. E' questo il caso della nuova Ferrari 458 Italia, che con le sue lineesi distacca dalla precedente 430 Modena adottando un profilo di cintura più basso e gruppi ottici più aggressivi e filanti, ottenuti grazie alle nuove tecnologie a led. Per il resto è tutta meccanica e tecnoilogia, in puro stile di Maranello. La nuova 458 sarà presto disponibile in commercio, quindi è ghiotta l'occasione per noi tutti per acquistare i vecchi modelli Ferrari 430, troveremo di sicuro una semestrale pronta consegna in qualche concessionario, a prezzi scontatissimi...